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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| タイプ: | 車軸スケール、アルミニウム パッド | 電源: | 220V/50HZ |
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| ジスプレー体:: | LCDかLED、LCD | 安全な積み過ぎ:: | 120%FS |
| 材料: | アルミニウム | 正確さ: | 10kg、5kg-20kg |
| ハイライト: | トラックの車軸スケール,携帯用車のスケール |
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指定:
パッドの重量を量るAWW-1 (重量を量るパッドのモデルは顧客の要求に従って変えることができる)
| 無線指定 | |||
| A/Dの変換法 | Σ-Δ 24bit | ||
| 入力信号の範囲 | – 19.5mV~19.5mV | ||
| 荷重計の刺激 | DC 5V | ||
| 最高。荷重計の関係数 | 1~4 | ||
| 荷重計の接続モード | 4ワイヤー | ||
| 実用温度 | -10 °C ~40の°C | ||
| 正当な働く温度 | -40 ° C | 70 ° C | ||
| 無線伝達頻度 | 430MHzへの470MHz | ||
| 無線伝送距離 | 300メートル(開いた場所で) | ||
| パッド プロダクト変数の重量を量ること | |||
| 定格負荷:10/15/20T | 償われたtemp.range (℃):-10~+50 | ||
| 動誤差(%F.S):3 (5~10km/h) | 静誤差(%F.S):0.1~0.3 | ||
| 静的な広範囲の間違い(%F.S):0.1~0.5 | 絶縁抵抗(MΩ):≥5000 (100VDC) | ||
| 定格出力(mV/V):1.0±0.1 | temp.range (℃)を使用しなさい:-30~+80 | ||
| 非直線性(%F.S):0.2 | ゼロのTemp.effect (F.S/10℃):0.03 | ||
| コーナー(%F.S)の間違い:0.2 | スパン(F.S/10℃)のTemp.effect:0.05 | ||
| Repeatariy (%F.S):0.05 | 安全な積み過ぎ(%):120 | ||
| ゼロ バランス(%F.S):±1 | 最終的な積み過ぎ(%):150 | ||
| 刺激電圧(VDC):9~15 | 純重量(kg):45 | ||
| 推薦された電圧(V):10 | 等級を守りなさい:IP66 | ||
| 動的広範囲の間違い(%F.S):1.5 (1~5km/h) 3 (5~10km/h) | |||
輪郭次元:
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記述:
Aluminum-alloy;超薄くパッドの設計の重量を量りなさい;容易に取付けたり/据えられていない斜面;密封状態で密封される、別の環境に適する;仕事動的そして静的に;車軸重量および全車の重量を測定するのに時一緒に接続される2か4重量を量パッドが使用することができる。
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適用:
1. 道の交通機関、構造、農業、林業およびごみ箱の処分の負荷のトラックの重量を量り、負荷制御。
2. 管理の施行の単位による負荷のトラックの重量を量ること。
3. 飛行機のテスト重量そして重心。
4. 自動車生産ラインの自動車輪軸の負荷分散の重量を量ること。
5. 特別な自動車の分離安定性試験、フォークリフトのような、クレーン。
比較優位:
1. 航空のための極度の高いintensionのアルミ合金。
2. 保護基礎が付いている高精度な荷重計。
3. 良質の軍レベルの酸化。
4. より強い内部の構造。